Xe nâng tay cũ đã qua sử dụng càng hẹp giá rẻ

Công ty Nhật Nam mới về lô xe nâng tay Nhật hiệu OPK chuẩn đẹp, kích thước càng 520x1070mm thích hợp với pallet vừa và nhỏ, diện tích mặt bằng sử dụng hẹp.

Những tính năng vượt trội của dòng xe nâng tay cũ OPK

- Với một chiếc xe mới chuẩn Nhật giá thành rất cao từ 15.000.000 - 30.000.000 tùy sản phẩm, nhưng đối với xe đã qua sử dụng giá chỉ từ 3.500.000 - 6.000.000.

- Sắt thép dày dặn phù hợp với từng tải trọng.

- Vì công ty Nhật Nam chúng tôi chuyên dòng xe nâng đã qua sử dụng nên rất có kinh nghiệm trong việc chọn lựa, bảo trì, bảo dưỡng nên sẽ chọn sản phẩm tốt nhất đưa đến khách hàng.

- Chế độ bảo hành ngang tầm với xe mới.

Thông số kĩ thuật xe nâng tay cũ OPK

- Thương hiệu OPK Nhật 

- Tải trọng: 1000kg - 3000kg

- Kích thước: 520/ 620/ 680 - 1070/ 980/ 1220mm

- Chiều cao thấp nhất: 45mm, 51mm, 65mm, 85mm.

- Bảo hành: 12 tháng bơm thủy lực.

SỬA XE NÂNG TAY OPK XÌ NHỚT BƠM KHÔNG LÊN 

Xe nâng tay OPK Nhật hàng chất lượng sau một thời gian khoản 4-5 năm thì bị xì nhớt bơm không lên. Để xe hoạt động lại bình thường chúng ta cần phải phục hồi bơm thủy lực lại.

Hình ảnh xe nâng tay OPK Nhật bơm không lên

Xe nâng tay OPK là dòng xe của Nhật rất tốt và bền nhưng sau một thời gian dài sử dụng thì chuyện bị xì nhớt bơm không lên là chuyện bình thường. Nên các bạn cũng đừng quá bân khuân về điều này. Hãy đọc bài viết này các bạn sẽ khắc phục được vấn đề này để xe nâng tay của bạn hoạt động lại bình thường

Các bước phục hồi bơm thủy lực xe nâng tay OPK

- Đầu tiên chúng ta cần xác định nguyên nhân bơm không lên và xì nhớt do đâu.

Thông thường thì sau 4 đến 5 năm sử dụng thì các ron phốt đã bị lão hóa theo thời gian nên không còn làm kín hơi nên dẫn đến kích bơm không lên và xì nhớt. Hoặc tình trạng nặng hơn thì bộ van đóng mở đã bị hư

- Tiếp theo chúng ta cần phải chuẩn bị các dụng cụ đồ nghề để tiến hành sửa chữa.

Các dụng cụ như: Búa, kiềm, dụng cụ chuyên dùng đóng chốt, tua vít, bộ dụng cụ chuyên dùng móc phốt,....

Điều qua trọng nhất là các phụ tùng thay thế phải đúng như: Bộ sin phốt, bộ van đóng mở

>>> Tham khảo: http://congnghiepnhatnam.com/phu-tung-chinh-hang/

- Tiếp sau đó chúng ta tiến hành sửa chữa như sau

+ Tháo tay bơm: Dùng dụng cụ đóng chốt để tháo chốt gài 3mm định vị tại cốt lắp tay ra, nhớ là tháo dây nối cò xã ra và tháo tay gạt ra bình thường

+ Dùng lục giác 6mm tháo 2 con lục giác trên đầu bơm để cố định với khung ra, rồi nghiêng khung nâng lên và nhất bơm thủy lực ra khỏi khung

+ Rút hết ty ben và ty bơm ra nhìn vào bên trong chúng ta sẽ thấy các cộng sin,, dùng dụng cụ móc sin phốt chuyên dùng móc ra và thay chúng

Hình ảnh thay sin phốt xe nâng tay OPK - Nhật

+ Dùng khóa 22 để tháo con ốc bên dưới bơm ra và kiểm tra bộ van đóng mở có bị biến dạng gì không

+ Dùng đóng chốt 8mm để đóng cò xã ra, dùng kiềm nhọn rút cái ty xã ra và kiểm tra xem lò xo có còn hoạt động bình thường không

+ Nếu tất cả vẫn hoạt động tốt thì chúng ta lắp lại như cũ và cho nhớt vào rồi lắp ty

+ Tiến hành kích nâng thử tải xe có bị tụt không.

* Tôi chắc chắn là kích nâng bình thường khi các bạn làm theo các bước như bài viết này. Chúc các bạn thành công

Bạn có thể tìm thấy một đơn vị hay thợ sửa chữa xe nâng tay ở đâu?

- Đối với trường hợp công ty hay cá nhân ở tỉnh xa Tphcm

Bạn hãy kiểm tra kỹ các tình trạng của xe nâng tay bạn đang sử dụng và liên lạc với chúng tôi qua số 0946 30 12 88

Liên hê ngay với chúng tôi qua thông tin bên dưới để nhận được báo giá ưu đãi nhất về dòng xe nâng tay thấp mà bạn quan tâm.

• Điện thoại: 0868 377 988 
• Mr. Nam: 0946 301288 Zalo & Viber
• Skype: congnghiepnhatnam - xenangnhatnam
• Email: congnghiepnhatnam@gmail.com - xenangnhatnam@gmail.com